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Abbildung kann von Originalware abweichen!
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Art.-Nr.: | 90235074
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| SKU: | 1M00.770
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| EAN: | 0636926017107
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TomTom GO 720T
400MHz, 4.3" Farb-Touchscreen, 64MB RAM, Kartenmaterial von Westeuropa, 2GB int. Speicher, SD-Karten-Slot, MP3-Player, FM-Transmitter, GPS, TMC Pro, Diebstahschutz, Freisprechanlage, RDS-/MCpro Empfänger, USB2.0, Bluetooth
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Ausgelaufen
Produkt ist seit dem 12.08.2008 nicht mehr verfügbar (ausgelaufen) und wird nur noch zu Informationszwecken gelistet.** mehr Infos |
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Gesamtbewertung
(Durchschnitt aller Einzelbewertungen)
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| Aussehen / Stil (externe Geräte) |
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| Erwartungserfüllung / Fazit |
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| Gesamt: Notenschnitt 1,7 |
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Einzelbewertung von tigerwutz
verfasst am Donnerstag, 24. Januar 2008
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| Bewertung |
Schulnoten |
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| Ausstattung / Lieferumfang |
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| Einarbeitung / Installation |
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| Kompatibilität |
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| Bedienbarkeit / Nutzung |
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| Aussehen / Stil (externe Geräte) |
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| Erwartungserfüllung / Fazit |
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| Gesamt: Notenschnitt 1,7 |
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Begründungen: |
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Ausstattung / Lieferumfang
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Um an das Navi selbst herazukommen, musste ich erst die Verpackung und anschließend noch eine weitere Schachtel auspacken, das Navi wurde wirklich sehr gut verpackt ausgeliefert.
Dann lagen das Navi, die Saugnapfhalterung für das Navi, das Kabel für den Anschluss an den Zigarettenananzünder, der TMC-Empfänger, die Dockingstation (mit USB-Verbindung für den PC), eine CD sowie div. Handbücher neben mir auf meinem Beifahrersitz. |
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Einarbeitung / Installation
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meine erste Fahrt: Navi an den Zigarettenanzünder angeschlossen und eingeschaltet. Zuerst mussten einige wenige Einstellungen vorgenommen werden (Sprache, Uhrzeit, km/Meilen, welche Hinweise sollen von wem -männlich/weiblich - vorgelesen werden, Kartenfarben, Heimatadresse). Das trifft sich ganz gut: nach Hause wollte ich sowieso navigieren.
Die Eingabe erfolgt entweder mittels Eingabe auf dem Touchscreen oder durch Sprache. Ich wählte die Eingabe auf dem Touchscreen.
Es werden bei jeder Eingabe eines Buchstabens sofort die Orte / Straßen angezeigt, die mit diesen Buchstaben anfangen, so dass nicht die gesamte Straße eingeben werden muss, sondern die Auswahl schneller geht (die sogenannte Eingabehilfe). Das gefällt mir.
Die Routenberechnung erfolgt sehr schnell, selbst wenn man die vorgeschlagene Route verlässt, wird binnen Sekundenbruchteilen die neue Strecke vorgeschlagen. Interessant hierbei ist, dass es nicht ständig heißt "wenn möglich, bitte wenden", sondern, dass eine echte Alternative berechnet wird.
Alternativen:
Ist man mit der vorgeschlagenen Strecke nicht einverstanden, kann einfach eine Alternativroute berechnet werden. Hierbei sind verschiedene Einstellungen wie "Alternative berechnen" - "Reisen über" - "Teilroute vermeiden" - "Straßensperre vermeiden" möglich.
Die ersten 3 Möglichkeiten erklären sich von selbst; der Punkt "Straßensperre vermeiden" ist jedoch ganz hilfreich: Wenn ich sehe, dass vor mir ein Unfall / Stau / Baustelle oder ähnliches die Weiterfahrt behindert, kann ich ausgehend von der aktuellen Position einfach eine "Umleitung" berechnen lassen (Streckensperre: 100m, 500m, 2000m oder 5000m).
Die Route wurde exat so angezeigt, wie ich sie schon hundertemale selbst gefahren bin, die Ansagen waren klar und deutlich und erfolgten rechtzeitig. |
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Kompatibilität
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Auf dem TomTom ist bereits die Karte von Westeuropa und den kanartischen Inseln installiert.
Zusätzliche Karten (z.B. von Austrailien, USW, Hongkong, Singapur, der Alpenregion usw.) können für 59,95 € auf der TomTom-Homepage heruntergeladen werden.
Die Aktualität jedoch gibt mir Rätsel auf: einerseits ist ein Kreisverkehr eingetragen, der erst seit einigen Wochen existiert, andererseits fehlt bein einem anderen Kreisverkehr eine Straße, die schon vor mehr als 1 Jahr fertig gestellt wurde.
Die Karte selbst ist sehr detailreich, sogar Feldwege sind eingetragen, was für die Navigation zu Fuß sehr sinnvoll ist. |
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Funktionsumfang
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-- OVI (Orte von Interesse) bzw. POI (Points Of Intrest) ---
Ok, diese Angaben besitzen fast alle Navigationssysteme, aber das TomTom unterscheidet zwischen 61 Kategorien (z.B. Flughafen, Bahnhof, Hotel, Apotheke, Campingplatz, Kino, örtliche Behörde, Restaurant, schöne Aussicht/Panorama usw.)
Was hier interessant ist: diese OVI-Kategorien können durch eigene Kategorien ergänzt werden, oder auch eigene OVI in eine vorhandene OVI-Kategorie eingetragen werden.
--- Bluetooth-Verbindung ---
Das TomTom720T kann mit einem Bluetooth-fähigen Handy verbunden werden, dadurch stehen dem Nutzer viele weitere Möglichkeiten offen:
- das TomTom kann als Freisprecheinrichtung genutzt werden (die Sprachqualität ist hier sehr gut, ähnlich wie bei den Routenanweisungen selbst).
- Das gesamte Telefonbuch des Handy kann auf das TomTom übertragen werden, so dass das Handy wirklich nur noch dazu benötigt wird, die Verbindungen aufzubauen.
- Sind bei den OVI Telefonnummern angegeben, dann kann sofort über das Navi mit dem Hotel o.ä. eine Telefonverbindung aufgebaut werden.
- eine eingehende SMS wird (wenn gewünscht) vom Navi laut vorgelesen - selbst das Schreiben einer SMS über das Navi ist möglich.
-- FM-Transmitter ---
Ins Gerät integriert ist ein FM-Transmitter, was bedeutet:
Am Autoradio wird eine freie Frequenz eingestellt, die gleiche Frequenz wird auch am Navi eingestellt, dann erfolgen die Navigationsanweisungen nicht mehr über den eingebauten Lautsprecher am Navi, sondern über das Autoradio. Hier ist jedoch zu empfehlen, dass im Navi die höchtmögliche Lautstärke eingestellt wird und der Haken bei "Lautstärke an Geräuschpegel anpassen" nicht gesetzt wird.
Leider wird ein Telefonat weiterhin nur über den internen Lautsprecher des TomTom ausgegeben.
--- TomTom Jukebox ---
Das TomTom über das Autoradio "sprechen" zu lassen klingt schön, aber es wird daurch sehr still im Auto, denn es läuft dann ja keine Musik mehr. Hier schafft der integrierte Mp3-Player Abhilfe. Hier wird dann die Musik (aber auch Hörbücher) abgespielt; auch über das Autoradio, wenn die Funktion eingestellt (siehe oben) eingestellt ist.
Die Musik wird durch Navigationsanweisungen unterbrochen.
--- Schnellzugriffsmenü ---
Es kann ein Schnellzugriffsmenü eingerichtet werden, um auf bis zu 6 Menüeintragungen sofort zugreifen zu können.
Ich persönlich habe jetzt die Eintragungen "Jukebox; zu gesprochener Adresse navigieren; FM-Transmitter; anrufen; 2D/3D-Anzeige aktivieren; Tag-/Nachtfarben verwenden" gewählt.
--- automatische Umschaltung zwischen Tag -und Nachtansicht ---
die Theorie besagt, dass bei Eintritt der Dunkelheit von Tag- auf Nachtsicht umgeschaltet wird - und wieder zurück. Die Praxis jedoch macht was anderes:
Bei dem derzeit trüben Wetter schaltet das Navi nicht auf Tagsicht um, erst wenn ich das Navi direkt ins Licht drehe). Im Auto mit den leicht getönten Scheiben funktioniert das gar nicht. Vielleicht bringt der Sommer hier Abhilfe. Momentan schatte ich lieber selbst von Tag- auf Nachtsicht um.
--- iPod-Steuerung; Fotogalerie und Dokumentenanzeige ---
Die Fotogalerie ist klar: gespeicherte Bilder können angezeigt werden. Dokumentenasicht: der Name verspricht mehr, als es tatsächlich ist: lediglich Txt-Dokumente werden angezeigt, Weder pdf, noch doc oder xls-Dokumente werden erkannt.
iPod-Steuerung: kann ich nicht beurteilen, da ich keinen iPod besitze.
--- SD-Kartenslot ---
2 GB interner Speicher klingt nicht schlecht, allerdings sind diese bereits bei Auslieferung fast vollständig belegt, da die Karte von Westeuropa mit über 1,5 GB fast den ganzen Platz verbraucht, daher ist für Musik der Slot unentbehrlich. |
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Bedienbarkeit / Nutzung
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Daheim angekommen konnte ich mich näher mit dem 720T beschäftigen.
Die Bedienung über den Touchscreen ist kinderleicht, selbst ohne langes Studieren des Handbuches (welches in ausführlicher Version nur auf CD vorhanden ist) oder der Schnellstartanleitung kann das Navi genutzt werden.
Der Touchscreen reagiert sofort und sehr genau auf das Antippen mit dem Finger. Erleichtert wird das dadurch, dass lediglich 6 Symbole in einem Menü angezeigt werden, die dann entsprechend groß dargestellt werden.
Zusätzlich können Ziele auch mittels Sprache eingegeben werden, jedoch habe ich damit länger gebrauchst, als es direkt mit dem Touchscreen geht. Obwohl die Spracherkennung wirklich gut funktioniert, erscheint mir die Eingabe am Touchscreen durch die Eingabehilfe schneller und einfacher zu funktionieren. |
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Erwartungserfüllung / Fazit
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Ich bin mit dem Kauf voll zufrieden und würde das Navi sofort wieder kaufen. Mit jedem Tag lerne ich mehr Möglichkeiten kennen. Die Software TomTomHOME würde einen eigenen Bericht verdienen, da sie sehr gut funktioniert und zahlreiche Möglichkeiten bietet. Selbst ohne langes Studieren einer Anleitung kann das Navigationsgerät und die Software binnen kürzester Zeit genutzt und die zahlreichen Zusatzfunktionen bedient werden. |
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Einsatzgebiet / Verwendungszweck
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+++ Kaufentscheidung +++
Nachdem ich mich zum Kauf eines (meines ersten eigenen) Navigationssystems entschlossen hatte, ging die Suche los. Ich stellte mir zuerst ein paar Fragen und machte Anforderungen, die "mein" neues / erstes Navigationssystem haben sollte:
was braucht "mein" Navi:
* ein großes, übersichtliches Display
* aktuelles Kartenmaterial, das über D/A/CH hinausgeht und zusätzlich die Länder Großbritanien, Italien und Frankreich enthält
* weitere Karten sollen verfügbar sein
* viele POI (Points of Interest) bzw. OVI (Ort von Interesse) müssen enthalten sein u.a. Hotels und Campingplätze.
* einfache und übersichtliche Bedienung
* TMCpro (Auswertung von Verkehrsinformationen, die nicht nur per Radio übermittelt werden, sondern mit Hilfe der automatischen Sensoren u.a. an Brücken und Induktionsschleifen ausgewertet werden).
* Bluetooth, um das Navi mit meinem Telefon zu verbinden, damit es gleichzeitig als Freisprecheinrichtung fungieren kann |
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Anmerkungen / Erfahrungsberichte
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ich hatte meine erste Route mit Stau. Was macht der TomTom? - er zeigt rechts an, dass in 50 km Entfernung ein Stau kommt, der mich 8 Minuten Zeit kosten wird. Das Symbol angeklickt und der TomTom gibt mir nähere Auskünfte:
entweder lasse ich mir die Verkehrsinfo vorlesen oder ich lese selber, "stockender Verkehr von... bis... Länge 5 km; Verzögerung: 8 Minuten. Nun kann ich verschiedene Einstellungen tätigen (schade, dass ich diese Einstellungen bisher nur gefunden habe, nachdem ich meine erste Staumeldung angezeigt bekam - hätte wohl doch die Führungen durch den TomTom machen sollen, dann hätte ich es gleich gesehen). Jetzt bin ich in der Lage, die Verkehrsinfo-Einstellungen zu ändern: entweder fragt mich der TomTom nach einer Meldung, ob die Verzögerung aufgrund der Verkehrsmeldung minimiert werden soll oder ob er das automatisch tun soll. Natürlich will ich das. Was auch noch toll ist: er zeigt auch an "Nebelbank auf der A6, von ... bis ...". Also auch hier: gute Sache, was mir der TomTom T720 hier bietet. |
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Noch Fragen?
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Falls Sie Fragen haben oder ein gewünschtes Produkt nicht
finden können, stehen wir Ihnen auch gerne persönlich
zur Verfügung:
Nützliche Hinweise zur Navigation auf unserer Website finden Sie in dieser Hilfe. | | |
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Letzte Änderung: 06.09.2008 01:44 Uhr |
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